Цикл лекций, посвященных 90-летию Бахметьевского гаража: Уильям Брумфилд. Жан-Луи Коэн. Рене Хартман
![Цикл лекций, посвященных 90-летию Бахметьевского гаража: Уильям Брумфилд. Жан-Луи Коэн. Рене Хартман](https://totalarch.com/files/news/jewish_museum_bakhmetevskiy_garage_90.jpg)
С 18 февраля по 22 апреля 2018 г. в Центре авангарда Еврейского музея пройдут лекции известных западных специалистов, посвященные авангардной архитектуре. В рамках цикла встреч, посвященных 90-летию Бахметьевского гаража, выступят Уильям Брумфилд (Новый Орлеан), Жан-Луи Коэн (Париж) и Рене Хартман (Берлин). Речь пойдет о роли архитектурной типологии гаража как одной из новых типологий архитектуры ХХ века, формировании современной архитектуры в связи с развитием автомобильного транспорта и том, каким образом улица становится зданием в современных концепциях урбанистки.
ПРОГРАММА:
18 февраля в 16:30
Уильям Брумфилд.
Авангардная архитектура глазами фотографа
Лекция профессора Уильяма Брумфилда будет посвящена тому, как из архитектурной фотографии рождается историческое свидетельство. Она начнется с демонстрации уникальных исторических фотографий Бахметьевского гаража, на которых запечатлены как виды фасадов, так и внутренние пространства строения. Фотографии, сделанные в 1994 году, когда здание еще функционировало как автобусный гараж, являются частью коллекции работ Уильяма Брумфилда, хранящейся в Национальной Галерее Искусств в Вашингтоне. После краткого обзора истории гаража и обозначения проблем, возникших при его реставрации, лектор поделится своим многолетним опытом в области исторической документации и изучения архитектуры авангарда. Примерами станут документальные снимки, сделанные Брумфилдом в различные годы в самых разных точках России: Екатеринбурге, Челябинске, Новосибирске, Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и других. Показ слайдов будет сопровождаться обсуждением проблем сохранения памятников архитектуры авангарда.
О лекторе:
Уильям Брумфилд (англ. WilliamBrumfield) — современный американский историк русской архитектуры, фотограф, краевед Вологодской области, защитник памятников архитектуры, автор книг и статей о проблемах сохранения архитектуры. Профессор славистики в Тулейнском университете (Новый Орлеан, США). Почетный член Российской Академии художеств (РАХ), лауреат премии Д. С. Лихачева.
18 марта в 14:30
Жан-Луи Коэн.
Современная архитектура и автомобильная культура
Появление современной архитектуры во всем мире совпало с развитием автомобильного транспорта. Архитекторы сами водили автомобили и формировали новое восприятие ландшафта. Они строили специфические здания для размещения автомобилей – гаражи и паркинги – и ввели автомобиль в среду обитания человека. Автомобиль также стал источником идей для дизайна, а принципы производства, применявшиеся Фордом, вдохновляли на создание планов зданий и дизайна территорий – от дезурбанистских проектов OSA до Broadacre City Фрэнка Ллойда Райта. Некоторые же архитекторы, такие как Вальтер Гропиус, Ле Корбюзье и Ренцо Пиано, пошли еще дальше – разрабатывали дизайн самих автомобилей.
О лекторе:
Жан-Луи Коэн – французский историк архитектуры, искусствовед, куратор. Специалист в области архитектурного модернизма и постмодернизма. Исследователь архитектуры Ле Корбюзье и конструктивизма. В 2012 году в России издан один из ключевых его трудов «Ле Корбюзье и мистика СССР. Теории и проекты для Москвы». Профессор Института изящных искусств при Нью-Йоркском университете и Принстонского университета.
22 апреля в 17:30
Рене Хартман.
Улица хочет быть зданием – идеи и реальность в автомобильной утопии
«Улица хочет быть зданием!» - эта цитата Луиса Кана посвящена улицам, предназначенным для использования автомобилей. В ней говорится о соотношении автомобиля с архитектурой и городским планированием, что в двух словах описывает предмет, о котором пойдет речь на лекции. Джеофрей Бейкер (GeoffreyBaker) и Бруно Фунаро (BrunoFunaro) приводят взгляд Кана на будущие улицы в своем бестселлере PARKING, вышедшем в 1958 году. Главный посыл – улица стремится быть чем-то большим, чем 15 сантиметровым возвышением асфальта, улица хочет быть трехмерным зданием в современном городе.
Когда мы начинаем рассматривать автомобиль как силу, определяющую процесс урбанизации, автомагистрали, гаражи и все другие, связанные с автомобилем конструкции, приобретают решающее значение. Это видение дало урбанистам, архитекторам и художникам понимание возможностей, которые предложил автомобиль, как уникальный шанс переосмыслить, переопределить и фактически изменить саму форму города, его архитектуру и сам способ жизни в нем.
О лекторе:
Рене Хартман (Берлин, Германия) – немецкий историк архитектуры, специализирующийся на изучении типологии гаража и связях транспорта и архитектуры. Защитил докторскую диссертацию на тему «Высотный гараж как задача нового здания - здания и проекты в Берлине до 1933 года». Ведет активную преподавательскую и исследовательскую деятельность в Техническом Университете Берлина. Автор ряда изданий.
Еврейский музей и центр толерантности
г. Москва, ул. Образцова, д. 11, стр. 1А, вход с Новосущевского переулка
+7 (495) 645-05-50
www.jewish-museum.ru
Новости
- Лекция Зои Золотницкой «Архитектура русского театра эпохи классицизма»
- Презентация книги «Архитектура Юга России эпохи авангарда» в Музее архитектуры им. А.В. Щусева
- Выставка «Оммаж Пиранези. Архитектурные миры Сергея Резникова»
- Модель Большого Кремлевского дворца архитектора Василия Баженова. Музей архитектуры им. Щусева
- Архитектурный фестиваль «Золотое сечение 2017»
- CULT Industrial: конкурс на архитектурную концепцию преобразования территории «Завода Слоистых Пластиков» (С.-Петербург)
- Платок «Великая Утопия» от дизайн-студии Baklažanas
- Открытый конкурс на проект зеленой рекреационной зоны университета (Москва)
- Лекция Алексея Воробьева «Синтетический театр массового действа: от оперы к городу»
- Царская Масленица 2017 в Измайловском Кремле
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- …
- следующая ›
- последняя »
Добавить комментарий