ОАО «Российские железные дороги» объявили о старте открытого всероссийского конкурса «Строители БАМа» на лучшую концепцию мемориального комплекса, посвященного подвигу строителей Байкало-Амурской магистрали. Подать заявку на участие команды могут с 7 ноября по 14 декабря 2022 года. Итоги конкурса планируют подвести в конце апреля 2023 года.

• Определены участники открытого всероссийского конкурса «Строители БАМа»
• Определены финалисты конкурса «Строители БАМа»
• Итоги конкурса «Строители БАМа»

К участию приглашаются российские специалисты в составе консорциумов (творческих объединений), имеющие в своем портфолио аналогичные проекты и обладающие соответствующими компетенциями. Конкурсанты должны разработать триптих мемориального комплекса с обязательным размещением его в городах Тынде и Северобайкальске, а также в одном из городов на выбор: Советской Гавани, Усть-Куте, Новом Ургале. Мемориал в виде триптиха с благоустроенной территорией будет построен в 2024 году.

Цель конкурса – выбрать лучшую концепцию мемориального комплекса, посвященного 50-летию строительства Байкало-Амурской магистрали, который увековечит подвиг строителей.

Конкурс инициирован ОАО «РЖД» и организован Фондом развития науки и культуры «Таволга». Оператор конкурса – Институт Генплана Москвы.

Каждой из 5 команд-финалистов выплатят вознаграждение в размере 700 тысяч рублей для компенсации расходов за разработанную концепцию.

В составе жюри и экспертного совета – представители органов власти, художники, скульпторы, архитекторы, имеющие большой опыт и авторитет в области реализации подобных объектов. Также, в рамках проведения конкурса ведется активное сотрудничество с представителями и членами Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество».

Для участия в конкурсе необходимо заполнить форму на официальном сайте конкурса  https://бам50.рф

Юрий Нагорных, директор ОАО «РЖД» по коммуникациям, начальник департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти:

«История строительства БАМа – это история об истинных патриотах, совершивших подвиг во имя будущего родины. Вера в экономический и культурный прогресс своей страны помогала строителям БАМа преодолевать невероятные трудности и достигать столь же невероятных целей. Очень важно, чтобы эта история не была забыта. В конкурсных работах мы ожидаем увидеть системный и при этом творческий подход участников. Ждем скульпторов и архитекторов, которые смогут показать интересные проекты и реализовать современные технологические решения».

Марина Бондарева, директор Фонда развития науки и культуры «Таволга»:

«Основная задача конкурса — найти наиболее оригинальное и вместе с тем деликатное решение, чтобы увековечить память о строителях БАМа. Мы рады, что с поддержкой нашего постоянного партнера  ОАО «РЖД», сможем сделать подарок жителям выбранного города в виде новой благоустроенной территории для проведения досуга».

Татьяна Гук, директор Института Генплана Москвы:

«Открытый всероссийский конкурс пройдет в два этапа. На первом этапе состоится квалификационный отбор, на котором будут выбраны пять команд для дальнейшего участия. В рамках второго этапа, по итогам которого будет выбран победитель, конкурсанты займутся разработкой концепций».

Определены участники открытого всероссийского конкурса «Строители БАМа»

Определены участники открытого всероссийского конкурса «Строители БАМа». По итогам заседания жюри было принято решение о том, что продолжат участие в конкурсе 35 команд. В числе конкурсантов – авторы памятников, которые украшают российские города, и пока еще не известные мастера. Молодые скульпторы смогут проявить себя наравне с профессионалами, уже имеющими впечатляющий опыт.

Сергей Черногаев, сопредседатель жюри, председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей:

«Демократичный, прозрачный и открытый вход на конкурс дает шанс всем российским скульпторам, решившим испытать свои силы. Мы внимательно изучили заявки и рады отметить, что большинство из них отвечают требованиям конкурса, а подавшие их команды имеют релевантные заданию проекты в портфолио. Они достойны того, чтобы в рамках конкурса продемонстрировать свои умения и таланты».

На рассмотрение жюри было представлено 39 заявок из 12 городов. В процессе отбора все претенденты рассматривались по таким критериям как опыт работы, релевантность портфолио, его стилистика и т. д.

Марина Бондарева, директор Фонда развития науки и культуры «Таволга»:

«По совместному решению жюри участие в конкурсе продолжат 35 команд. Перед ними стоит задача разработать эскизы мемориального комплекса, посвященного подвигу строителей Байкало-Амурской магистрали. После рассмотрения эскизов, которые представят команды, будут выбраны пять наилучших»

Авторов пяти лучших эскизов выберут в феврале 2023 года. Финалисты конкурса получат вознаграждение в размере 700 тысяч рублей и смогут приступить к разработке концепции мемориального комплекса. По итогам конкурса жюри выберет концепцию, которая будет реализована. Мемориал в виде триптиха с благоустроенной территорией будет построен в 2024 году.

Елизавета Лихачева, директор Государственного музея архитектуры имени А.В. Щусева, искусствовед, член жюри конкурса:

«Хотелось бы, чтобы этот конкурс дал старт новым подходам к созданию мемориальных комплексов, чтобы конкурсанты в своей работе учли, что монумент будет состоять из трех частей, находящихся на значительном удалении друг от друга, и, главное, что история БАМа не окончена. Да, Байкало-Амурскую магистраль построили, но она постоянно развивается, это живая история. По сути, нам предстоит создать памятник жизни».

Конкурс организован Фондом развития науки и культуры «Таволга» при поддержке ОАО «РЖД», оператор конкурса – Институт Генплана Москвы, партнером выступает Государственный музей архитектуры имени А.В. Щусева.

Определены финалисты конкурса «Строители БАМа»

По итогам заседания жюри, которое состоялось 28 февраля в пресс-центре ОАО «РЖД», названы финалисты открытого всероссийского конкурса «Строители БАМа» на лучшую концепцию мемориала, посвященного подвигу строителей Байкало-Амурской магистрали. После того как конкурсанты продемонстрировали подготовленные ими эскизы, жюри, посовещавшись, из 26 проектов выбрало наилучшие. 

В финал конкурса прошли: 

• ООО «АКСИС» (Евгений Павлюченко) /ООО «Маффейс Инжиниринг»)
• Архитектурная студия Михаила Корси / Скульптурная мастерская Владимира Иванова / Скульптурная мастерская Ильи Коротченко;
• ООО «Натали АРТ» / Скульптор Маначинский В.А. / Архитекторы Чернов А.П. + Чернова Л.А.;
• Проектная студия «Боброва Павлова».

Отдельно был отмечен эскиз компании ООО «Вип Сервис Проект», которой члены жюри решили дать возможность доработать проект на условиях внеконкурсного участия. 

Сопредседатель жюри, директор ОАО «РЖД» по коммуникациям, начальник Департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти Юрий Нагорных поблагодарил участников конкурса, особо отметив, что перед жюри стояла непростая задача:

«Хочется выразить отдельную благодарность членам жюри – профессионалам, которые участвовали в конкурсном отборе. Проекты, прошедшие в финал, на наш взгляд, отражают и дух строительства БАМа, и смысл, который ветераны вкладывают в празднование пятидесятилетия со дня начала строительства БАМа. Уверен, что наша работа станет заметным событием в культурной жизни Байкало-Амурской магистрали».

Директор Фонда развития науки и культуры «Таволга» Марина Бондарева в своем обращении к членам жюри особенно подчеркнула важность прошедшего заседания:

«Сегодня при выборе финалистов мы, в первую очередь, должны ориентироваться на культурную и социальную значимость будущего монумента: он должен будет и отражать пожелания ветеранов – строителей БАМа, и учитывать мнение профессиональных архитекторов и строителей, и, конечно же, соответствовать запросу жителей тех трех городов, где будет располагаться».

Каждая из команд-финалисток сможет приступить к доработке своего эскиза с учетом замечаний членов жюри. Также, согласно условиям конкурса, авторы лучших эскизов примут участие в ознакомительном семинаре. Они посетят Комсомольск-на-Амуре, Новый Ургал, Тынду и Северобайкальск, увидят знаковые объекты Байкало-Амурской магистрали, места установки будущего триптиха и смогут в полной мере проникнуться атмосферой БАМа.

Людмила Семикопенко, член Московского союза художников, Российского союза художников, автор памятника «Героям Ладоги — Дороги Жизни», действующий художник в студии военных художников имени М.Б. Грекова Минобороны РФ:

«Сделать выбор сегодня было тяжело, так как в конкурсе участвуют сильные команды. Тем не менее после рассмотрения эскизов и активного обсуждения мы смогли назвать работы, которые выделяются особым профессионализмом, стремлением найти новые композиционные решения, ясностью и чистотой скульптурных форм».

Член президиума Центрального совета ветеранов, бывший начальник Главного управления строительства МПС СССР Николай Гром, обратившись с пожеланием к финалистам, заявил:

«На БАМ люди ехали не по принуждению, не за «длинным рублем», а по зову сердца. БАМ – всенародная, интернациональная, масштабная стройка и, на мой взгляд, все это очень важно отразить в памятнике. Он должен нести идеи интернационализма, братства и дружбы, быть величественным и масштабным. Размах строительства, свойственный Байкало-Амурской магистрали, должен отличать и этот памятник».

Напомним, что по итогам конкурса из пяти концепций жюри выберет одну, которая будет реализована. Мемориал в виде триптиха с благоустроенной территорией построят в 2024 году.

Конкурс «Строители БАМа» организован Фондом развития науки и культуры «Таволга» при поддержке ОАО «РЖД», оператор конкурса – Институт Генплана Москвы, партнером выступает Государственный музей архитектуры имени А.В. Щусева.

ОАО «Российские железные дороги» – важнейший оператор российской сети железных дорог, крупнейшая транспортная компания России и одна из крупнейших транспортных компаний мира. Компания «РЖД» образована в 2003 году в форме открытого акционерного общества на базе Министерства путей сообщения РФ. ОАО «РЖД» предоставляет услуги железнодорожной инфраструктуры в 77 из 85 субъектов Российской Федерации и является крупнейшим работодателем страны.

Фонд развития науки и культуры «Таволга» основан в 2018 году с целью поддержки научных, культурных, образовательных проектов и создания собственных программ в этих направлениях. Миссия фонда — сохранение и популяризация культурного наследия России и мира, предоставление возможностей для реализации научного потенциала страны, формирование социокультурной среды.

Институт Генплана Москвы более 70 лет занимается градостроительным развитием территорий. Институт Генплана – единственная в стране проектная организация, которая на постоянной основе сопровождает процесс разработки, мониторинга и реализации генерального плана Москвы. Также в Институте созданы генеральные планы Казани, Севастополя, Альметьевска, Воронежа, Нижнего Новгорода, весь массив градостроительной документации для Уфы и Южно-Сахалинска, мастер-планы Астрахани, Якутска, Кавказских Минеральных Вод.