Речные вокзалы в том виде, какие они представлены сейчас, начали строиться в 1930-40 гг.  Построенные еще в сталинское время, вокзалы считаются одними из символов городов и памятниками архитектуры. С тех пор прошел почти целый век, и вокзалы отчаянно нуждаются в реставрации, а в некоторых городах и  в новой постройке.

Реализация новых проектов особенно актуальна в сфере развития прибрежных территорий, создавая более связанную среду. Река должна стать доступнее. Должны строиться дополнительные мосты - и  пешеходные, и автомобильные.

Кроме того, речные вокзалы являются основным входом в город  и неотъемлемой точкой маршрута туристического круиза. Именно со здания речного вокзала начинаются все достопримечательности города. Вместе с красивой набережной здание вокзала является украшением и культурной достопримечательностью, а также местом отдыха и развлечений гостей и жителей города.

Так получилось, что речной порт представляет собой связующее звено. Он совмещает в себе красоты и функционализм обоих составляющих современной жизни – природы и урбанистики. А месторасположение и окружающая застройка, только способствуют этому.

Речной порт располагается на пересечении улиц Раскольникова и Оползина. Севернее (в шаговой доступности) находятся церковь и мечеть, а южнее – здания администрации и главная площадь города.

Суммируя вышесказанное, возникает необходимость строительства целого комплекса взаимосвязанных зданий, которые бы выступали в качестве культурного и социального центра города. Помимо самого здания речного порта предложено строительство и организация подземной парковки, лодочной станции, ТРЦ, НОЦ, офисного центра и гостиницы.

По ходу анализа территории было принято решение, расположить здание порта с севера на юг, что позволило развернуть основную композицию и выгодно преподнести ее как со стороны города, так и со стороны реки.

Для подчеркивания композиции выбрана высотная доминанта, включающая офисные центры, гостиничный блок и ресторан, из окон которого открывается панорамный вид на долину реки Кама. Торгово-развлекательный и научный центры обеспечат досуг и образовательную составляющую, как для жителей, так и для гостей города, а оснащенность местами хранения средств передвижения позволит решить транспортный вопрос.

Само здание речного порта состоит из двух главных объемов. Основная часть помещений, удовлетворяющих социальные, гигиенические и культурные потребности расположена на первом уровне. На втором располагаются зона ожидания и ресторан с выставочным залом.

Фасады здания выполнены в металлической отделке, а панорамные окна и неординарное архитектурное решение объема речного порта выгодно оттеняют его на фоне природного разнообразия окружающего пространства.