Строительство причалов: виды, способы и оснащение
Причалы являются важным элементом инфраструктуры портов, судоходных компаний и частных владельцев яхт. Они обеспечивают безопасную стоянку судов, проведение погрузочно-разгрузочных работ и техническое обслуживание. В этой статье мы рассмотрим основные виды причалов, способы их строительства и оснащение. К последнему должно быть особое внимание: приобретать оборудование для причалов следует в специализированных местах, так как это залог надёжности будущей постройки.
Виды причалов: сваи и понтоны
Первоначально выделяют стационарные и плавучие причальные конструкции. Плавучие причалы создаются на базе понтонов и используются в акваториях с сильными колебаниями уровня воды или не подходящем для забивки свай дном. Стационарные причалы строятся на деревянных или металлических винтовых сваях и подходят как для небольших закрытых водоёмов или спокойных рек, так и для водоемов с сильными течениями, ветрами, ледоходом.
Строительство начинается с выбора удобного места на реке, проверки местных законов и правил, оценки условий и принятия необходимых мер безопасности. Затем составляется план причала с учётом размеров, формы и функциональных требований. После этого проводятся замеры глубины водоёма и приобретаются необходимые материалы и фурнитура.
Основные материалы строительства:
-
Железобетон. Это наиболее распространённый вид причалов, который отличается прочностью, долговечностью и устойчивостью к воздействию внешней среды. Бетонные причалы могут быть монолитными и сборными, плавучими и стационарными. Ж/б понтон представляет собой тяжелый каркас заполненный внутри пенополистиролом.
-
Металлы. Металлические причалы обладают высокой прочностью и долговечностью, но требуют дополнительной защиты от коррозии. Как правило они изготавливаются из нержавеющей стали или алюминия. Конструкции могут быть стационарными (сваи + каркас), а также плавучими (понтоны из полых металлических труб).
-
Дерево. Этот вид причалов используется реже, чем бетонные или металлические, так как, в сравнении, менее долговечны. Тем не менее деревянные причалы экологичны, комфортны и выглядят очень эстетично. Причал из дерева также может быть плавучем или стационарным. Проект такой конструкции может быть практически любой формы.
-
Пластик. Сюда относят только пластиковые модульные понтоны. Причалы из пластика подходят для швартовки только небольших судов и как правило чаще используются в частных целях.
Оснащение и дизайн
Полная комплектация крупных причалов и марин обычно включает:
- швартовные тумбы и кнехты для крепления судов;
- отбойники для защиты судов от ударов о причал;
- молы и волноломы для защиты от течения и волн;
- причальные пальцы или буи для разделения швартовочных мест;
- освещение для обеспечения безопасности в тёмное время суток;
- сервисное оборудование для обслуживания судов;
- спасательные средства размещенные в соответствии требованиям безопасности;
- системы видеонаблюдения и охраны для контроля доступа и предотвращения краж.
Небольшие причалы и яхт-клубы могут комплектоваться и меньшим количеством оборудования.
Дизайн причалов может быть разнообразным и зависит от их назначения, местоположения, пожеланий заказчика и, иногда, культурных особенностей региона. Некоторые причалы имеют уникальный дизайн, который отражает историю места или подчёркивает его природные особенности.
Добавить комментарий