На строительной площадке грузопассажирский подъёмник — это не просто подъёмная машина, а важный элемент логистики и безопасности. Однако не все подъёмники одинаковы. В зависимости от назначения их делят на три основных типа: грузопассажирские, пассажирские и грузовые. У каждого — свои задачи, конструкция и правила эксплуатации.

Грузопассажирский подъёмник

Это универсальное оборудование, предназначенное для одновременной перевозки людей и грузов. Такие подъёмники — самые распространённые на современных стройках, особенно при возведении высотных зданий.

Кабина рассчитана на 12–23 человека и грузоподъёмность от 1,6 до 3,2 тонн. Внутри достаточно места для строительных тележек, ящиков с инструментами и рабочих. Благодаря высокому уровню безопасности — ограничителям скорости, автоматическим тормозам, блокировке дверей — оборудование надёжно и подходит для интенсивного использования.

Грузопассажирские подъёмники применяют на всех этапах строительства: от возведения каркаса до отделки и сдачи объекта. Это оптимальный выбор для крупных и средних проектов.

Пассажирский подъёмник

Такой подъёмник предназначен исключительно для перевозки людей. Он не рассчитан на транспортировку стройматериалов, и использование его в грузовых целях запрещено.

Конструкция проще и легче, чем у грузопассажирского. Вместимость — от 6 до 12 человек, грузоподъёмность — до 1,2 тонны. Кабина защищена, но не рассчитана на ударные нагрузки от грузов.

Пассажирские подъёмники выбирают на объектах с небольшой проходимостью: при отделочных работах, вспомогательных постройках или при ограниченном бюджете. Они дешевле в аренде и энергопотреблении, но их функционал ограничен.

Важно: использовать пассажирский подъёмник для подъёма кирпича, бетона или оборудования — грубое нарушение правил промышленной безопасности, которое может привести к аварии.

Грузовой подъёмник

Это оборудование создано только для транспортировки материалов. Люди на нём подниматься не должны.

Грузовой подъёмник представляет собой открытую или закрытую платформу, закреплённую на направляющих. Управляется с земли или дистанционно. Грузоподъёмность может достигать 3,5 тонн и выше, что делает его незаменимым при интенсивной доставке бетона, кирпича, панелей и других тяжёлых материалов.

Конструкция простая, без излишеств: нет кабины, отопления, освещения. Монтаж быстрый, обслуживание — минимальное.

Такие подъёмники часто используют на складах, бетонных узлах, промышленных объектах, где люди поднимаются отдельно — по лестницам или на другом оборудовании.

Важно: перевозка людей на грузовом подъёмнике запрещена категорически. Это противоречит требованиям Ростехнадзора и может привести к трагическим последствиям.

Какой выбрать?

Выбор зависит от задач:

• Если нужно поднимать и людей, и материалы — выбирайте грузопассажирский.
• Если требуется только доставка рабочих — подойдёт пассажирский.
• Если основная задача — интенсивная транспортировка грузов — нужен грузовой.

Различия между типами подъёмников — не в размерах, а в назначении и безопасности. Использование оборудования не по назначению — прямой путь к аварии. При выборе подъёмника ориентируйтесь на объём работ, интенсивность потока и требования безопасности. Правильно подобранное оборудование — залог ритмичной, безопасной и эффективной работы на стройке.