Архитектура под землей: освоение подземных пространств в мегаполисах как градостроительная тенденция
Современный уровень урбанизации диктует свои условия развития крупных городов. В ситуации ощутимого недостатка свободных городских земель, помимо активной застройки новых кварталов и возведения высотных зданий, возникает необходимость комплексного освоения подземных пространств.
Актуальной теме подземного строительства и эффективного функционирования городской среды посвящено несколько ключевых сессий международного форума высотного и уникального строительства 100+ Forum Russia, который пройдет в Екатеринбурге с 5 по 7 октября 2016 года. Впервые в профессиональной среде российский и международный опыт в этой сфере будет изучен столь подробно.
Самыми показательными примерами, которые известны, пожалуй, каждому, можно назвать Евротоннель (Euro Tunnel) – железнодорожный тоннель под Ла-Маншем, соединяющий Великобританию и Францию, проект «Большой Лувр» в Париже. Автор проекта реконструкции одного из самых известных в мире музеев, архитектор Юй Мин Пей, разместил под землей все административные и служебные помещения, а центральный вход расположился в пирамиде в центре двора Наполеона. Это позволило сохранить архитектурный облик дворца, а строительство подземного помещения увеличило площади для приема посетителей музея. Подземная общественная зона в Монреале (RESO) – еще один пример эффективного использования подземного пространства в качестве торговых площадей.
Российские примеры – это, прежде всего, Московский метрополитен, запущенный в эксплуатацию в 1935 году и изменивший «транспортный облик» города, метро в Санкт-Петербурге. Опыт Северной столицы на 100+ Forum Russia будет рассмотрен на примере площади Восстания, которая играет большую роль в градостроительной структуре города. Предложенное архитекторами решение сложного транспортного узла в центре Санкт-Петербурга включает в себя развязку с организацией тоннеля вдоль Лиговского проспекта, под Невский проспект, торговый центр, расположенный под всей площадью Восстания, автостоянку и торговую улицу под Невским проспектом. Тему представит Юрий Земцов, архитектор, руководитель и партнер архитектурного бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры»
Также среди основных вопросов 100+ Forum Russia: инновационные решения при проектировании и строительстве подземных сооружений и комплексов, развитие комфортного и эффективного подземного пространства – пешеходные зоны, новые транспортные узлы, тоннели. Будет рассмотрен баланс слияния современного дизайна с историческим ансамблем города – что актуально для многих мегаполисов. Еще одной важной для крупных городов темой станет обзор мировых и российских технологий в проектировании метрополитена.
Подробнее – в программе 100+ Forum Russia 2016
На официальном сайте форума также открыта регистрация участников.
Оргкомитет 100+ Forum Russia:
Светлана Юнусова
г. Екатеринбург, ул. Бориса Ельцина, 1а, оф. 10.5.
Тел.: +7 (343) 35-111-78 (доб. 21)
Факс: +7 (343) 35-111-79
E-mail: info@forum-100.ru
PR-группа 100+ Forum Russia:
Наталья Агапитова
+7 (343) 35-111-78 (доб. 16)
E-mail: pr@centrvk.ru
Ксения Поль + 7 912 69 100 62
Наталья Шахова +7 912 28 19 200
E-mail: 100+Forum@bebrand.ru
Новости
- Выставка «Венгерский парламент» в Музее архитектуры им. А.В. Щусева
- Премьера фильма «FAME» в рамках проекта «КАРО.Арт»
- Всероссийский архитектурный конкурс «АРХпроект» 2017
- Пять кейсов нового сезона «Школы главного архитектора»
- XXVI специализированная выставка «Строительство и архитектура - 2018» в Красноярске
- Фестиваль «Зодчество 2017 (XXV)»: «Качество сейчас. Пространство и среда»
- «Манеж» запускает лекционный курс «Всеобщая история искусств». I часть: курс «Искусство Древнего мира»
- Выставка «Итальянские постройки Алексея Щусева (Храм Святителя Николая в Бари и Русский павильон в Венеции)»
- Выставка «От Belle Époque к революции – история России через стереофотографию 1880 – 1917 гг. в 3D»
- Ярмарка Ремёсел-2017: «Идём на Север»
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- …
- следующая ›
- последняя »
Добавить комментарий