Основной идеей градостроительной концепции является программируемые кварталы. За основу был взят принцип работы микросхемы компьютера, которая программируется в зависимости от нужд пользователя. Крупный генеральный план района – это, условно, «материнская плата», которая образуется платформами с последующим развитием до жилого квартала.

Что такое программируемость в масштабах жилого района?

В данном проекте программируемость – это в первую очередь адаптивность внутреннего пространства стилобатов под необходимые общественные функции: кафе, дошкольное учреждение, парковка и т.д.

Во-вторых, возможность дополнения пространства платформы функциями, необходимых жителям квартала. Условно говоря, платформа и небольшие объёмы на нейосваиваются и настраиваются жителями исходя из своих желаний и потребностей. Данный метод увеличивает рост социальной инициативы жителей, что в свою очередь ведёт к пониманию важности вовлеченности жителей в благоустройство двора и повышению их активности. Так будет создаваться благоприятная среда для жизни.

К тому же программируемость - это последовательная «эволюция» зданий. Предлагается поэтапное заполнение пространства с целью избежать неблагоприятного воздействия для существующей застройки района. Наша цель – интегрировать существующие дома в новый тип застройки. При этом обеспечивается постепенное заполнение района жителями и исчезает проблема «пустующих домов». На первой стадии сохраняется значительная часть домов, и строятся платформы.На следующей стадии платформы надстраиваются домами первой очереди. Коэффициент плотности достигает 1,7. Затем строятся дома второй очереди, доводя значение коэффициента до отметки 2,2.

Программируемость также выражается в вариативности и разнообразии фасадных решений. На жилых зданиях планируется размещение навесных динамических фасадов. Каждый житель сможет влиять на трансформацию облика своего здания, чтобы сделать его узнаваемым.

Ортогональная сетка дорог с плотной застройкой, ослабленная«паузами» с небольшими дворами-парками может обеспечить связьсуществующих зданий и нового типа застройки.

На основе существующей застройки и характеру плотности, влиянию шума и инсоляции предлагается классифицировать платформы по 3-м типам: «Л» – крупные и оживленные, «М» – средние и «С» – мелкомасштабные и тихие.С помощью комбинаторики был найден самый оптимальный вариант размещения каждой из платформ в районе. Например, платформы «Л» размещаются недалёко от магистралей для облегчения доступа к дорогам. Тип «М» обладаетролью, объединяющей новую и старую застройки. Платформы «С» примыкают непосредственно к дворам-паркам и центральным паркам, находясь внутри района.

Расстановка и организация жилых домов велась согласно критериям: дома не направлены друг к другу длинной частью корпуса и минимальный радиус зоны влияния одного объёма равен 20 метров. На платформе «Л» здания формируют несколько внутренних дворов, этажность домов снижаетсяк южному направлению, вытянутым фасадом дома сориентированы на парки. На платформе «М» формируется единый внутренний двор, количество зданий снижается до 7. У платформы «С» двор открыт окружающему пространству, на ней стоит лишь четыре здания высотой до восьми этажей.

В ходе детализации планировки каждый из типов платформ был разделён на три подтипа, и в проекте предложен самый эффективный и подходящий вариант сочетания платформ «С», «М», «Л».

Приведём пример развития платформы «Л»:

1 стадия: выбирается необходимый габарит по высоте и ширине платформы, намечаются контуры зданий.
2 стадия: на данной платформе появляются благоустройство и все необходимые инженерные коммуникации, которые изначально закладываются и обеспечивают подключение домов всех стадий, включая финальную.
3 стадия: начинается монтаж и возведение домов первого этапа.
4 стадия: завершение первого этапа строительства на платформе. При этом добавляются элементы благоустройства на крышах домов.
5 стадия: начинается монтаж и возведение домов второго этапа.
6 стадия: завершение второго этапа строительства на платформе, добавляются элементы благоустройства на крышах домов второго этапа.