Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Для размещения автосервиса необходимо организовать помещение, которое способно обеспечить правильную работу СТО и будет удовлетворять всем нормам законодательства. Отличным вариантом является использование быстровозводимых ангаров из металлоконструкций. Ангар из металлоконструкций относится к этому виду зданий. Далее будет подробно разобран процесс его возведения.

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Какие документы могут понадобиться для начала строительства ангара под СТО?

Состав документации зависит от планируемой площади СТО (более 1500 кв.м.) и принадлежности ангара к категории недвижимого имущества (объект прочно связан с землей фундаментом. Провести демонтаж без нарушения конструкции невозможно). В этих случаях нужно предоставить следующий пакет документов:

  1. Список технических условий, обосновывающих целесообразность постройки.
  2. Свидетельство собственности на участок или договор аренды.
  3. Проект строительства.
  4. Заявление застройщика или частного лица.

Если планируемый ангар временный, легко демонтируется и имеет площадь менее 1500 кв.м., для начала строительства нужен только проектный план.

Ангары под СТО

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Автосервис или СТО причисляют к вредным производствам. К ним предъявляются дополнительные требования по расположению, пожарной безопасности, технологиям строительства. Поэтому важно знать информацию о действующих правилах перед выбором ангара и его конструкции.

Требования к ангарам под СТО

Ангар под СТО должен удовлетворять следующим требованиям:

  1. Расположение на достаточном расстоянии от жилых домов, общественных зданий или торговых комплексов.
  2. К ангару подводится централизованное водоснабжение и канализация.
  3. Он должен быть достаточно просторным для движения транспорта и ремонтных работ.
  4. Высота потолков позволяет автомобильному подъёмнику работать беспрепятственно.
  5. Система вентиляции естественная и приточно-вытяжная.
  6. Электропроводка и другие инженерные системы выполнена во взрывобезопасном и пожароустойчивом исполнении.
  7. Отделка помещения произведена с помощью огнеупорных материалов, устойчивых к химическому воздействию.

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Стоит соблюдать все нормы и правила в строительстве и эксплуатации ангара под СТО, так как осуществление такого вида деятельности потенциально опасно для здоровья работников и клиентов.

Выбор участка для строительства ангара под СТО

Участок для строительства ангара под СТО выбирается, исходя из двух критериев: требований законодательства и будущей коммерческой эффективности. Следует располагать СТО недалеко от спальных районов с высокой интенсивностью автомобильного движения, поблизости от автомагистралей, для организации удобного съезда и выезда по обе полосы. Также плюсом станет установка ангара рядом с магазинами автозапчастей, шиномонтажных мастерских и автомоек. Для обеспечения требований законодательства ангар устанавливают с возможностью подключений к центральному водоснабжению и системам водоотведения. Перед строительством проводят исследование участка на уровень грунтовых вод и промерзания, а также типа почв.

Строительство ангара СТО

Строительство ангара СТО проходит поэтапно. Первым делом разрабатывается проектная и разрешительная документация. Подготавливается участок. Проходит установка фундамента (так как общий вес конструкции мал, используется облегченный фундамент). Закупаются и транспортируются металлоконструкции (заранее обработанные антикоррозийным и огнеупорным составами). Проводятся монтажные работы и утепление ангара негорючими материалами. На заключительном этапе проходит внутренняя отделка помещения и установка инженерных сетей.

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Виды и цена ангаров под СТО

Цена ангара под СТО зависит от его вида, утепления и сложности монтажа. Принято выделять следующие типы быстровозводимых конструкций, используемых для расположения автосервиса:

  1. Ангары арочного типа без каркаса – в холодном исполнении около 3500 руб. за кв.м.
  2. Каркасные арочные ангары – цена сопоставима с первой позицией.
  3. Прямостенные ангары с каркасом – от 8000 до 10000 руб. за кв.м.
  4. Каркасно-тентовые – в холодном исполнении около 4500 за кв.м.
  5. Пневмокаркасные сооружения – используются в условиях с экстремально низкими температурами, рыночная цена начинается от 6000 руб. за кв.м.

Большие единовременные закупки материалов снижают стоимость единицы товара. В итоговую цену входит также монтаж, разработка проектной документации, транспортировка конструкций.

Технология изготовления ангаров из металлоконструкций под СТО

Металлоконструкции ангара под СТО изготавливаются из ЛСТК и ЛМК (стальных профилей и труб, собирающихся в каркасное здание по проекту).

Этапы возведения ангара из металлоконструкций

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Перед возведением ангара проходит определенный подготовительный процесс: проектирование, изготовление материалов на заводе, их транспортировка на стройплощадку. После начинаются основные этапы работы.

  1. Устройство фундамента – благодаря малому весу конструкции капитальный фундамент не устанавливают. Прежде проводят анализ почв, расчищают и выравнивают выбранное место. Вынимают поверхностный слой грунта, засыпают его щебнем, устанавливают сваи и равномерно заливают их бетоном.
  2. Сборочные работы и установка каркаса – опоры скрепляются между собой и устанавливаются по периметру с пошаговым интервалом, определенным проектом. Размечаются и высверливаются отверстия для их крепления. Начинается сборка колонн и стропильной системы. Рама, стропильная ферма и перекрытия соединяются. После каркас поднимают в вертикальное положение и закрепляют растяжками.
  3. Обшивка ангара – используют сэндвич-панели или полистовой метод.

После этого проводят подключение коммуникаций и внутренние отделочные работы. Для ангаров под СТО стоит заранее продумать вентиляционную систему, обработать детали конструкции антикоррозийным и противопожарным составами.

Состав металлической конструкции

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО. Состав металлической конструкции

Металлическая конструкция состоит из частей, которые скрепляются между собой в определенном порядке. Принято выделять следующие детали:

  • Колонна

Используется в качестве опоры для балок, ферм и ригелей. Производится из сортового, двутаврового проката, а также квадратной профильной трубы.

  • Ригель

Связывает рядом установленные колонны, служит опорой для укладки плит перекрытия. Используют сортовой металлопрокат для производства.

  • Балка

Производят из различных материалов, в зависимости от планируемых нагрузок. Самая распространенная деталь в конструкции.

  • Ферма

Используют для создания больших пролетов. В производстве применяют материалы, способные выдержать большие нагрузки по поверхности.

  • Связь

Усиливает жесткость конструкции. Монтируется в пространство между колоннами. Изготавливается из стального профиля.

Как рассчитать затраты на строительство ангара под СТО?

Чтобы рассчитать затраты на строительство ангара под СТО, стоит определиться с размерными признаками здания (ширина, длина, высота), типом ангара, видом исполнения (теплый, холодный). Окончательная цена складывается из таких параметров:

  1. Разработка проектной документации.
  2. Закупка материалов для строительства.
  3. Их транспортировка на площадку.
  4. Оплата труда рабочей бригады.

Также на цену может влиять сезон, в который нужно провести установку, характеристика места для строительства.

Сроки возведения

Ангары из металлоконструкций являются быстровозводимым типом сооружений. В среднем может потребоваться срок до 4 недель, чтобы провести монтажные работы. На продолжительность строительства влияет количество рабочих в бригаде, сезон и характеристики грунта.

Финальный результат и ввод в эксплуатацию

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО

Для ввода СТО в эксплуатацию потребуется провести экспертизу и сдать объект органам местной администрации. Экспертное заключение могут выдать специализированные службы, которые сравнивают проектную документацию и проверяют соответствие помещения действующим нормам.

Как долго может эксплуатироваться ангар, предназначенный для СТО?

Ангар под СТО, произведенный из металлоконструкций, может прослужить от 50 до 70 лет. Долговечность металлического каркаса и покрытий отличается. Срок эксплуатации каркаса –70 лет, покрытия могут прослужить меньше. Это зависит от производителя и качества материала.

Процесс возведения ангара из металлоконструкций под СТО проходит поэтапно. Стоит соблюдать все правила и нормы законодательства в отношении к постройкам подобного типа, правильно организовать и разместить сооружение. Использование металлоконструкций для монтажа снижает стоимость проекта и срок строительства, отличается долговечностью.

Добавить комментарий

CAPTCHA
Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом (для предотвращения попыток автоматической регистрации)