Как правильно выбрать вибротрамбовку

Под закладку будущего фундамента, прокладку труб в траншеях, настил асфальтированных дорожек изначально трамбуют грунт. Для этого используют вибротрамбовку или по-другому – виброногу. С помощью этого инструмента уплотняют бетон, слой из глины с песком и даже щебень. Формируют основу под садовые, парковые, придомовые дорожки. Работают в узких траншеях, канавах, небольших ямах. Используют устройство на открытых площадках, ограниченных или крытых территориях.

При выборе такого инструмента учитывают:

  • тип двигателя и его мощность;
  • вес вибротрамбовки;
  • материал и размер башмака;
  • допустимое вибрационное усилие.

Вес и вибрационное усилие позволяет хорошо уплотнять грунт, максимально исключая пустоты в слоях. А небольшая площадь рабочего основания делает виброногу удобной в использовании на узких участках (зонах вокруг опор, столбов ЛЭП, колодцев, у бордюр).

вибротрамбовка

Конструктивные особенности

Если виброплита уплотняет только поверхностный слой грунта, то вибронога трамбует его вглубь до 70 см. Инструмент оснащен крепкой стальной рамой и тяжелой уплотняющей подошвой площадью всего в 6-10 см2. Удары наносит точечно, с высокой амплитудой колебания. От этого вибронога подпрыгивает вверх на 60 см. Для удобства пользования допускается регулировка частоты вибрации с целью улучшения качества трамбовки.

Рама и подошва чаще всего изготавливается из качественной стали с высоким содержанием углерода. Также есть конструкции с чугунными «башмаками» - они считаются более тяжелыми, стойкими к износу.

Корпус выполняется в виде цельной металлической рамы, на которую навешен двигатель, вибромеханизм.

Мотор прикрывается защитным кожухом.

Чтобы подошва на прилипала к уплотняемому покрытию, она оснащается системой орошения.

Небольшие колесики обеспечивают быстрое перемещение техники на соседний участок. А складная ручка позволяет компактно перевозить агрегат к месту его использования.

Корпус у виброноги должен быть цельным, а вес – сбалансированным с инерционным усилием. Тогда вибрация инструмента будет меньше передаваться на его ручки, сделает несложным управление вибротрамбовкой.

Разновидности двигателей

Бензиновые. Считаются самыми популярными и автономными в работе. Отличаются средним весом и производительностью до 200 м2/ч. В рабочем состоянии издают мало шума, но не используются в закрытых помещениях. Оснащаются двух- или четырехтактными двигателями с экономным расходом топлива. По направлению движения бывают только поступательными (перемещаются в одну сторону), поэтому для разворота требуют определенного пространства.

Дизельные. Относятся к более мощным, тяжелым и производительным агрегатам (до 240 м2/ч), которые работают с повышенной ударной силой. Из-за повышенной частоты вибрации (250-670 об/мин.) считаются очень шумными и дороже обходятся по цене. При этом могут перемещаться в реверсивном направлении без дополнительного разворота корпуса.

Электрические. Считаются самыми экологичными и допускают проведение работ в закрытых помещениях. Практически не создают шума, но имеют ограниченную территорию использования. Перемещаются со скоростью до 12 м/ч, вибрируют с частотой 400-650 оборотов за каждую минуту.

вибротрамбовка

Особенности применения

Дизельные конструкции используются на промышленных объектах. У такого инструмента сила удара составляет до 13,5 кН, а мощности хватает на большую площадь работы. Модели с бензиновыми двигателями способны трамбовать грунт с силой в 7,5-13,5 кН. Вибрация, которую они передают грунту, не повредит капитальные стены постройки, сохранит опоры. Электроинструменты являются менее мощными, работают с силой до 10 кН. Устройства уплотняют слои глубиной до 50 см и обрабатывают до 210 м2 каждый час.

Если требуется трамбование основы под садовые, придомовые дорожки, тогда используют вибротрамбовки весом до 75 кг. Такие устройства оснащены демпфирующими полиуретановыми ковриками.

Ландшафтные работы, уплотнение грунта под прокладку трубопроводов в траншеи, ямочные ремонты дорог выполняют с помощью виброинструмента весом в 75-90 кг.

Грунт для настила новых автотрасс трамбуют тяжелым инструментом, который весит больше 140 кг.

С виброногами работают в перчатках и защитных костюмах. Обязательно соблюдают правила техники безопасности. Дают агрегату «передышку» через каждые 10-15 мин.

Добавить комментарий

CAPTCHA
Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом (для предотвращения попыток автоматической регистрации)