В дорожном строительстве геоматериалы успешно применяются уже не один год. При прокладке, ремонте трасс они не только позволяют сократить расход строительных материалов, но и значительно повысить качество, надежность покрытий.

Что представляет собой геосетка

Производителями геосетка выпускается в виде синтетического материала, обладающего плоской ячеистой структурой. Основное ее целевое предназначение сводится к укреплению, стабилизации грунта в процессе дорожного строительства. Устанавливают геосетку между основой и несущими слоями покрытия. Монтаж полотен может осуществляться тремя способами:

• сплошной;
• на отдельных участках;
• комбинированный.

На отдельных участках геосетку используют в процессе локального ремонта поврежденных дорожных покрытий. Сплошной способ – распространенная практика при прокладке новых трасс любого назначения и протяженности.

Преимущества использования в дорожном строительстве

При строительстве автострад дорожная геосетка выступает в качестве армирующей прослойки между отдельными слоями покрытия. За счет этого трассы получают максимально надежную, стабильную структуру, устойчивую к значительным динамическим и статическим нагрузкам в течение всего срока службы.

Использование геосетки существенно расширяет возможности современного дорожного строительства. Изделия позволяют осуществлять качественную прокладку трасс на любых грунтах, включая слабые и подвижные. Даже на этих неблагоприятных почвах стабилизирующие конструкции позволяют избежать в процессе всего срока эксплуатации дорог таких неприятных явлений, как неравномерная усадка и объемные провалы.

Применение геосетки является актуальным не только при прокладке новых трасс. С помощью материала удается существенно повышать эксплуатационный ресурс уже существующих покрытий. С этой целью применение геосетки оправданно при выравнивании дорог, при перекрытии изношенных их отрезков, в процессе уширения автострад, при сопряжении новых и старых трасс.

Срок эксплуатации качественной синтетической геосетки составляет не менее 50 лет. В процессе эксплуатации в составе дорожного полотна она гарантировано сохраняет целостность своей структуры, демонстрируя устойчивость к целому спектру негативных воздействий: воды, температурных колебаний, масла и органических растворителей.