В Москве пройдет архитектурный фестиваль «Большого стиля» 1930-50-х годов

В Москве пройдет архитектурный фестиваль «Большого стиля» 1930-50-х годов

Весь февраль 2019 года образовательный проект «Москва глазами инженера» будет проводить экскурсии и лекции об архитектуре 1930-50-х годов.

В рамках фестиваля экскурсоводы познакомят москвичей с выдающимися зданиями эпохи «Большого стиля»: сталинскими высотками, павильонами ВДНХ, библиотекой имени Ленина, Домом на набережной. Отдельный цикл будет посвящен метрополитену: архитектуре наземных и подземных вестибюлей, инженерии, промышленному дизайну.

Речь пойдет и о зодчих, создававших стиль эпохи. Одну из экскурсий проведут по архитектурному наследию Алексея Щусева, а другому столпу советской неоклассики Ивана Жолтовскому посвятят лекцию. Также архитекторы и искусствоведы расскажут о неоархаизме в архитектуре 1920-30-х, сталинских высотках как кульминации историзма, стилистической концепции московского метро.

«Большинство людей ассоциируют советскую архитектуру 1930-50-х исключительно с так называемым сталинским ампиром. На самом деле все было намного разнообразнее и сложнее, особенно на ранних этапах. Архитектура 1930-х – настоящий плавильный котел, ведь в это время еще не было полностью покончено с конструктивизмом, уже вовсю набирал обороты ар-деко, и начиналось освоение классического наследия, выразившееся в неоклассике. Наш фестиваль большого стиля мы придумали именно для того, чтобы показать всю архитектурную многослойность эпохи», – поясняет автор проекта «Москва глазами инженера» Айрат Багаутдинов.


Как читать архитектуру метро

Как читать архитектуру метро

Московское метро – самое красивое в мире. Однако, его архитектура – не только услада для глаз, но и мощный ключ к пониманию истории города и страны. Метро стало как бы архитектурным кодом всего XX века московской архитектуры. На этой экскурсии вы увидите самые важные станции 1930-50-х и разберетесь, какие смыслы прячет за собой архитектура подземки.

Вы увидите:

  • Авангардные эксперименты на первой очереди – вестибюль станции «Красные ворота» и все, что осталось от первоначального облика «Лубянки»
  • Шедевры ар деко 1930-х – «Маяковская», «Театральная» и «Площадь Революции»
  • Драматическая история строительства метро в военные годы – «Новокузнецкая» и «Павелецкая»
  • Кольцевая линия как венок боевой славы – «Таганская», «Курская» и «Комсомольская»
  • Возвращаемся к мирной жизни и изобилию на станциях «Проспект мира» и «Новослободская»

Вы узнаете:

  • Почему станции московского метро должны были стать подземными дворцами
  • Где в метро можно найти запоздалые следы архитектурного авангарда
  • Что такое ар деко и почему этот стиль так прижился в московском метро
  • Как мозаики «Новокузнецкой» прибыли в Москву из блокадного Ленинграда
  • Вы научитесь «читать» архитектуру метро и понимать, какие за ней стоят смыслы

Экскурсовод: Айрат Багутдинов

Страница экскурсии


Есть метро. Великая подземная стройка

Есть метро. Великая подземная стройка

Многие признают: московское метро – самое красивое в мире! Метро стало настоящей школой советских инженеров и стимулом для развития инженерной мысли.

Заглядывая за красоту мраморной отделки, мы увидим сложный процесс строительства. Только один московский грунт заставил потрудиться инженеров и применить новые техники устройства тоннелей – замораживание грунта, битумизация, тоннель в кессоне. А сколько еще вопросов пришлось решить! Самой «экспериментальной» была первая очередь – красная ветка. Вот она и расскажет нам секреты строительства и устройства метро.

Во время экскурсии вы увидите:

  • Станцию «Кропоткинская», и разберете здесь методы строительства метро
  • Станцию «Библиотека имени Ленина», чтобы узнать, как устроена вентиляция
  • Станцию «Охотный ряд», где узнаете о том, зачем надо было сделать из метро подземный дворец
  • На станции «Лубянка» узнаете о том, что такое проходческий щит и как наши метростроевцы собрали его без инструкции
  • На станции «Чистые пруды» поговорите о том, как работало метро в годы войны и что было на разных станциях
  • На станции «Красные ворота» разберетесь, как происходит заморозка грунта
  • На станции «Комсомольская» поговорите о том, какие аварии случались на строительстве метро и как их предотвращали

А еще вы узнаете:

  • Как могло бы выглядеть московское метро, если бы его построили еще до революции
  • Какими новыми методами строительства инженеры победили слабые московские грунты
  • Как выглядел московский метро (именно в мужском роде) 70 лет назад

Страница экскурсии


Экскурсия в Библиотеку имени Ленина. От авангарда к сталинскому ар-деко

Экскурсия в Библиотеку имени Ленина. От авангарда к сталинскому ар-деко

Библиотека имени Ленина на Воздвиженке – один из самых приключенческих эпизодов в истории московской архитектуры 20-го века. Это здание проектировалось в эпоху авангарда и могло бы иметь динамичные конструктивистские формы. Но жалеть не о чем – построено оно было в духе изящного сталинского ар-деко.

Вы увидите:

  • Уникальные интерьеры в стиле ар-деко
  • Корпус хранения, фойе и читальные залы
  • Как отправляют капсулу пневмопочты и запускают конвейер для выдачи книг

Во время экскурсии вы узнаете:

Как выглядели альтернативные проекты библиотеки
Что такое ар-деко
Как устроена библиотека изнутри
Как хранятся миллионы книг и как они поступают к читателю

Экскурсовод: Мария Никитина

Страница экскурсии


Архитектурные тайны Дома на набережной. Экскурсия с посещением музея

Архитектурные тайны Дома на набережной. Экскурсия с посещением музея

Вокруг Дома на набережной сложено немало легенд. Целый подъезд для прослушки жильцов, пустоты в стенах для НКВДшников. За этими легендами забывается, что дом – важный памятник архитектуры 1930-х, предвестник сталинского ар-деко.

Вы увидите:

  • Музей Дома на набережной

Во время экскурсии вы узнаете:

  • Какой была первоначальная задумка архитектора Б.М. Иофана
  • Историю строительства дома
  • Секреты внутреннего устройства
  • Правдивые истории жильцов о тайнах Дома
  • Все особенности архитектуры Дома на набережной

Экскурсовод: Арсений Аредов

Страница экскурсии


Ребристый стиль Дворца Советов и неоархаизм в архитектуре 1920-1930 / лекция

Ребристый стиль Дворца Советов и неоархаизм в архитектуре 1920-1930 / лекция

В 1934 Дворец Советов обретает законченный вид. Проектируемый как самое высокое здание мира, он очевидно символизирует собой государственный стиль. Однако как следует именовать этот стиль? Итоги всесоюзного открытого тура конкурса обозначили публичный поворот власти в сторону историзма. Однако Дворец Советов был принят к строительству не в ордерном, а в ребристом стиле (ар-деко), это был ответ и конструктивизму, и неоклассике. Увенчанный статуей Ленина, как ответ Статуе Свободы, Дворец Советов стал символом конкуренции СССР и США. И потому Иофан, работавший над Дворцом Советов, как самым высоким зданием в мире, взял за основу стиль уже построенных американских высоток. Конкуренция в высоте требовала конкуренции в стиле.

На лекции вы узнаете:

  • Какие инженерные конструкции лежали в основе Дворца Советов
  • Как в советской архитектуре культивировался историзм
  • Какие исторические проекты повлияли на замысел Иофана
  • Что было на месте Дворца Советов до и после него
  • Как повлиял проект Дворца Советов на дальнейшее развитие советской архитектуры

Лектор: Андрей Бархин – архитектор, историк архитектуры, выпусник МАРХИ.

Страница лекции


Гонка небоскребов. Сталинские высотки как кульминация историзма / лекция

Гонка небоскребов. Сталинские высотки как кульминация историзма / лекция

Московские высотные здания 1940-1950-х стали подлинным шедевром отечественной архитектуры ХХ века. Немногие знают, что стиль сталинских высоток формировался в соперничестве с американскими небоскребами. Архитектурное противостояние двух держав началось еще в 1930-е, в ходе конкурса на здание Дворца Советов. Созданный по проекту Б.М. Иофана в стиле небоскребов, Дворец Советов должен был бы стать самым высоким зданием в мире. После войны московские высотные здания начали конкурировать с небоскребами США не только в высоте, но и в оригинальности стиля.

На лекции вы узнаете:

  • Чем отличаются и в чем похожи американские и советские высотные здания
  • Какие новые технологии высотного строительства появились в эпоху сталинских высоток
  • В чем заключалось личное участие Иосифа Сталина в строительстве высоток
  • Какой секрет у восьмой высотки в Зарядье
  • Почему московские высотки - еще одна страница в истории мировой архитектуры

Лектор: Андрей Бархин – архитектор, историк архитектуры, выпусник МАРХИ.

Страница лекции


Искусство несвоевременности. И.В. Жолтовский и его путь / лекция

Искусство несвоевременности. И.В. Жолтовский и его путь / лекция

Является привычным разбивать историю архитектуры на стилевые эпохи, это делает понимание искусства более лёгким занятием. Однако вовсе не весь фактический материал умещается в жёсткие рамки стилей и связанных с ними периодов, существуют явления исключительные. К таким, судя по всему, относился Иван Владиславович Жолтовский (1867–1959), чей творческий путь связал между собой позднюю Российскую империю и ранний СССР. Признанный патриарх советской архитектурной школы, он начинал самостоятельную практику в годы высшей популярности модерна, а ушёл из жизни одновременно с появлением первых «хрущовок». Вкусы заказчиков и линия партии колебались, но изменялись ли вместе с ними принципы и взгляды Жолтовского?

На лекции вы узнаете:

  • Зачем Жолтовский ездил в Италию
  • Что такое «система Жолтовского»
  • В чём заключается секрет русского издания трактата А. Палладио
  • Стоит ли считать Жолтовского создателем «сталинского ампира»
  • Почему искусствовед А.Г. Габричевский называл Жолтовского «папой»

Лектор: Илья Печенкин – кандидат искусствоведения, заведующий кафедрой истории русского искусства РГГУ, ст. научный сотрудник НИИ теории и истории архитектуры и градостроительства.

Страница лекции


Алексей Щусев. Зодчий Всея Руси

Алексей Щусев. Зодчий Всея Руси

Наша экскурсия будет посвящена Алексею Щусеву – одному из лучших русских архитекторов, который во многом сформировал облик Москвы. 

Вы увидите:

  • Самые знаменитые творения Щусева: Казанский вокзал, станцию метро Комсомольская, НКВД на Лубянке, гостиницу Москва и Мавзолей Ленина, а так же Марфо-Мариинскую обитель

Вы узнаете:

  • Что общего у Мавзолея и Марфо-Мариинской обители, а также узнаете о творчестве гения, чьи работы были оценены и русским царем, и советской властьюЧто делает Папская канцелярия на Лубянке
  • Как гениальный мастер «спрятал» Мавзолей Ленина на Красной площади. Почему можно сказать, что Щусев «пожалел» главную площадь страны​
  • В каких «стилях» работал мастер и где он этому научился
  • А главное – сможете сами прочувствовать, какое место занимает Щусев в развитии русской архитектуры

Экскурсовод: Татьяна Голицына

Страница экскурсии


Метро и город: наземные вестибюли первой очереди московского метрополитена. Автобусная экскурсия

Метро и город: наземные вестибюли первой очереди московского метрополитена. Автобусная экскурсия

Наземные вестибюли – важный элемент системы метро, связывающий  город и пространство подземки. Вестибюли открытой в 1935 году первой очереди проектировались в рекордно короткие сроки. Они воплотили разнообразие творческих поисков первой половины 1930-х годов, стали своеобразной лабораторией советского ар деко, сочетающего принципы авангарда и цитаты из классического наследия. Первая очередь метро проходила от Сокольников до Парка Культуры и имела ответвление из трех станций: Улица Коминтерна (Александровский сад), Арбатская и Смоленская. Мы проедем по этому маршруту на автобусе и посмотрим на ансамбль первой очереди с необычной точки зрения.

Во время экскурсии вы увидите:

  • Наземные вестибюли станций Парк Культуры, Кропоткинская, Арбатская, Охотный ряд, Лубянка, Чистые пруды, Красные ворота, Красносельская, Сокольники
  • Здание Наркомата обороны, Библиотеку имени Ленина, Гостиницу «Москва» и другие памятники советского ар деко, которые создавались одновременно с первой очередью московского метро
  • Места, где располагались утраченные вестибюли первой очереди
  • Следы реализованных и нереализованных элементов Плана Генеральной реконструкции 1935 года

Во время экскурсии вы узнаете:

  • Как наземные вестибюли вписываются в историческую среду и пространство Плана Генеральной Реконструкции 1935 года
  • Какие способы соединения авангардных и классических принципов предлагали архитектурные группировки 30 - х годов
  • Какие зарубежные прототипы использовались при проектировании вестибюлей
  • Как выглядели утраченные вестибюли станций Парк Культуры, Улица Коминтерна, Смоленская, Комсомольская
  • Какую роль в оформлении вестибюлей должен был играть синтез искусств: архитектуры, скульптуры и живописи

Экскурсовод: Мария Никитина

Страница экскурсии


Архитектура московского метро / лекция

Архитектура московского метро / лекция

Метро – не просто вид транспорта, которым ежедневно пользуются миллионы москвичей. Это настоящий учебник по градостроительству и архитектуре, монументальной декорации и промышленному дизайну.  Мы рассмотрим эволюцию московского метрополитена от первых станций и до наших дней, поговорим о его связи с историей города и страны, об архитекторах, скульпторах и художника, оформлявших подземное пространство.

На лекции вы узнаете:

  • Какими были первые нереализованные проекты метро для Москвы
  • Что позаимствовали архитекторы первых станций из опыта зарубежных коллег
  • Какие конструктивные методы используются при строительстве метро и как инженерия влияет на архитектурное пространство
  • Как связаны схема метро и структура города
  • Как на примере станций метро проследить развитие архитектуры XX века
  • На каких станциях московского метро можно увидеть готические витражи, византийские мозаики, ренессансные майолики, владимиро-суздальскую белокаменную резьбу

Лектор: Мария Никитина – магистр искусствоведения, экскурсовод проекта «Москва глазами инженера», сотрудник ГМИИ им. А.С. Пушкина и Музея Москвы, специалист по архитектуре московского метрополитена.

Страница лекции


ТЧК. Экскурсия на Центральный телеграф

ТЧК. Экскурсия на Центральный телеграф

Приглашаем вас окунуться в прошлое и присоединиться к нашей экскурсии  в здание Центрального Телеграфа. Мы попадем в закрытый для всех остальных посетителей Музей истории Центрального телеграфа, поднимемся на крышу и посмотрим сверху на вечернюю Тверскую улицу, а также увидим изнутри, как работают уникальные механические часы на башне.

Телеграф –  один из последних больших проектов архитектора и инженера Ивана Рерберга, одно из первых зданий в Москве, построенных при Советах. Именно здесь находились дикторские кабины Всесоюзного радио, и отсюда в 1941 году прозвучало объявление о начале войны.

Во время экскурсии вы узнаете:

  • Как работал Дворец связи – целый город в городе
  • Почему это здание стало яблоком раздора для архитекторов 1920-х
  • Как устроены механические часы телеграфа и сколько таких осталось в Москве
  • Принципы работы телеграфа Морзе, телетайпа и других романтических машин из прошлого

Экскурсовод: Александр Ермолин

Страница экскурсии


Ар-деко, постконструктивизм или неоклассика. Что случилось с московской архитектурой в 1930-е?

Ар-деко, постконструктивизм или неоклассика. Что случилось с московской архитектурой в 1930-е?

Первая ассоциация на слово «ар-деко» – ревущие 1920-е, джаз, французские кабаре и американские небоскребы. Однако, у нас тоже был свой «ар-деко»: в советской Москве. А наряду с ним была и неоклассика, и продолжал существовать конструктивизм. Архитектура 1930-х – настоящий плавильный котел стилей, в котором интересно разбираться. На нашей автобусной экскурсии вы увидите ключевые постройки предвоенной Москвы и узнаете, что же происходило в архитектуре и как это все правильно называть.

На экскурсии вы увидите:

  • Предшественников «ар-деко» – шедевры рационального модерна: Дом Московского купеческого общества Шехтеля и Дом Северного страхового общества Рерберга
  • Ар-деко из 1920-х, прекрасно существовавший параллельно с авангардом: Центральный телеграф, Библиотеку имени Ленина и Дом на набережной
  • Ар-деко для Московского метро – тяговую подстанцию на Большой Никитской и вестибюль станции «Арбатская»
  • Общественные здания в духе зрелого ар-деко 1930-х: Народный комиссариат по военным и морским делам, Военную академию им. Фрунзе и Государственный архив на Пироговке
  • Пик послевоенного ар-деко – Главное здание МГУ на Воробьевых горах

Вы узнаете:

  • Когда в Москве появились первые небоскребы, и почему когда-то их называли «тучерезами»
  • Где находится знаменитый Дом Нирнзее – одно из первых московских высотных зданий, и правда ли, что дети, играли не во дворе, а на крыше
  • Чем занимались обитатели Дома Моссельпрома, и чьи стихи написаны на его стенах
  • Какие инженерные легенды хранят сталинские высотки
  • Почему грандиозный Дворец Советов, который должен был стать самым высоким зданием во всем мире, так и не был построен
  • Где находится «место силы высотной Москвы»

Экскурсовод: Айрат Багаутдинов

Страница экскурсии


Внимание к деталям. Промышленный дизайн московского метро

Внимание к деталям. Промышленный дизайн московского метро

С начала 30-х годов архитекторы активно участвуют в оформлении зданий. Создается особая архитектурная мастерская, участники которой создавали предметы интерьера для самых важных общественных помещений. И одним из важнейших объектов для них стало Московского метро.

Станции метро создавались как законченные произведения искусства. В них все должно было быть продумано: осветительные приборы, вентиляционные решетки, знаки навигации и даже киоски для продажи газет и напитков. Многие из этих произведений промышленного дизайна 1930-1940-х годов все еще украшают станции метро. Из и будем изучать на этой экскурсии.

На экскурсии вы увидите:

  • Станции первой, второй и третьей очереди Московского метро: «Библиотека имени Ленина», «Охотный ряд», «Театральная», «Площадь Революции», «Бауманская», «Электрозаводская»
  • Сохранившиеся до наших дней детали оформления станций 30-40-х: светильники, указатели, эмблемы, вентиляционные решетки
  • Фотографии и эскизы, показывающие не осуществленные или утраченные элементы промышленного дизайна

На экскурсии вы узнаете:

  • Как средствами промышленного дизайна архитекторы преодолевали ощущение подземного пространства
  • Какими были первые модели поездов, турникеты, билеты, киоски для продажи газет и газированной воды
  • Как выделялись входы в метро в городской среде
  • Какие функции выполняли станции метро во время Великой отечественной войны
  • Как менялся стиль московского метро в 30-40-е годы

Экскурсовод: Мария Никитина

Страница экскурсии


ВДНХ. Главная выставка страны. Прошлое, настоящее, будущее

ВДНХ. Главная выставка страны. Прошлое, настоящее, будущее

ВДНХ – это невероятное место архитектурной силы. Во-первых, это уникальный ансамбль сталинской архитектуры, в котором можно найти и довоенный изящный ар деко, и послевоенный помпезный ампир. Во-вторых, он превращается в современный парк с музеями и выставочными пространствами – важную городскую культурную площадку. В-третьих, сегодня он переживает реставрацию, которая (довольно спорно) возвращает ему сталинский облик и в процессе которой тоже было совершено множество интереснейших открытий.

Обо всем этом поговорим на нашей новой экскурсии «Главная выставка страны. Прошлое, настоящее, будущее». Вы увидите ключевые павильоны и фонтаны, узнаете истории их строительства, услышите истории архитекторов, узнаете о реставрации и приспособлении под новые нужды.

Во время экскурсии вы увидите:

  • Центральный павильон и его отреставрированную звезду
  • Павильон «Казахстан», которому вернули его исторический облик с богато украшенным фасадом и стеклянным куполом
  • Вернувшие себе первоначальный облик павильоны «Армения» и «Азербайджан»
  • Открытый после долгой реставрации павильон «Космос»
  • Заработавший после реставрации и впервые с 1990-х фонтан «Золотой колос»

Вы узнаете:

  • Кто и для каких целей разрабатывал выставочный комплекс
  • Есть ли подземный город под фонтаном «Дружба народов»
  • Почему главный павильон принято называть младшим братом знаменитых сталинских высоток
  • Чем с инженерной точки зрения уникален павильон «Космос»

Экскурсовод: Арсений Аредов

Страница экскурсии


Нетиповые жилые дома. Экскурсия в Ажурный дом и Дом на ножках

Нетиповые жилые дома. Экскурсия в Ажурный дом и Дом на ножках

Ажурный дом и Дом на ножках – два выдающихся памятника архитектуры 20-го века, которые волею судеб оказались друг напротив друга на Беговой улице и ведут постоянный диалог. Ажурный дом – один из самых необычных образцов сталинской архитектуры, Дом на ножках – памятник модернизма. Ажурный дом собран из крупных блоков, Дом на ножках – из панелей, но оба они превращают типовую технологию в произведение искусства. Как это удалось двум талантливым архитекторам – разбираемся на нашей экскурсии.

Во время экскурсии «Уникальные типовые дома» вы увидите:

  • Роскошное здание конюшен Манташева дореволюционной постройки
  • Знаменитый Ажурный дом на Ленинградском проспекте
  • Окажетесь внутри него и увидите оригинальную плитку и паркет, эффектные пространства лестничных клеток
  • Дом авиаторов, более известный как «Дом на ножках»
  • Его подъезд и лестничную клетку в наружной башне
  • Рассмотрите устройство панелей Дома на ножках и его технический этаж

Во время экскурсии «Уникальные типовые дома» вы узнаете:

  • Как архитектор Андрей Буров хотел сделать Ажурный дом коммуной и почему это не получилось
  • Как архитектор сумел создать красивое здание из крупных блоков заводского изготовления
  • Что такое модернизм, и как он пришел на смену сталинской архитектуре
  • Что делает Дом на ножках таким необычным
  • Почему у квартирах Дома на ножках косые стены

Экскурсовод: Александр Ермолин

Страница экскурсии


Сталинские высотки. Легенды и правда об их строительстве. Автобусная экскурсия

Сталинские высотки. Легенды и правда об их строительстве. Автобусная экскурсия

Семь небоскребов за семь лет. Сталинские высотки – самые известные постройки XX века в Москве. Небоскребы стали настоящей выставкой достижений СССР в области архитектуры и инженерной мысли. Вокруг них сложено рекордное количество легенд, но куда более невероятна сама история их строительства. Как осуществилось грандиозное строительство за короткий срок? Объясним, расскажем, развеем многочисленные мифы и научим «читать» эту величественную архитектуру.

Вы увидите:

  • МИД без шпиля
  • Чем облицован шпиль здания Московского университета
  • Всю историю высотного строительства Москвы из одной точки

Во время семейной экскурсии вы узнаете:

  • Почему высотку на Красных воротах строили под углом и на замороженном грунте, и как потом ее ставили «на место»
  • Действительно ли шпиль на здании МИДа бутафорский
  • Как строили Главное здание МГУ – самое высокое из всех «семи сестер»: огромные холодильники, подземные переходы и другие инженерные байки, связанные с Университетом
  • Что стало с «восьмой сестрой» – высоткой в Зарядье
  • Каким должен был стать Дворец Советов – едва ли не самый амбициозный проект в истории советского гражданского строительства

Экскурсовод: Татьяна Денисова

Страница экскурсии

Полное расписание фестиваля большого стиля можно найти на сайте: http://engineer-history.ru/category/view?id=125


Об организаторах:

«Москва глазами инженера» — образовательный проект, занимающийся проведением экскурсий, лекций и детских мастер-классов. В разговоре о Москве командой выбран особенный подход: речь идет об инженерных особенностях зданий и умении правильно смотреть на архитектуру. Изюминка прогулок — доступ к уникальным площадкам: крышам Киевского вокзала и фабрики «Красный Октябрь», служебным помещениям библиотеки имени Ленина, подземному ходу на «Винзаводе» и многим другим. Гиды «Москвы глазами инженера» имеют искусствоведческое или инженерное образование. Многие являются соавторами путеводителей и фильмов об истории инженерии (книга «Что придумал Шухов», сериал «Дело Техника» на телеканале «Москва-24»).

Айрат Багаутдинов — историк инженерии, экскурсовод, лектор, основатель проекта «Москва глазами инженера», архитектурный путешественник, автор книги «Что придумал Шухов».

Илья Печенкин — кандидат искусствоведения, доцент, старший научный сотрудник НИИ теории и истории архитектуры и градостроительства, автор книг и статей об эпохах историзма и модерна.

Андрей Бархин — архитектор, историк архитектуры, автор статей об ар-деко и историзме в московской архитектуре.

Мария Никитина — магистр искусствоведения, экскурсовод проекта «Москва глазами инженера», сотрудник ГМИИ им. А.С. Пушкина и Музея Москвы, специалист по архитектуре московского метрополитена.

поддержать Totalarch

Добавить комментарий

CAPTCHA
Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом (для предотвращения попыток автоматической регистрации)

Новости

Страницы